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過年多半會放縱大吃大喝，導致體重快速增加，等到開工就會被同事們譏笑又「圓」了一圈，小Call也曾有類似的困擾，試過各式減肥方法，她發現還是只有好好「運動」最實在，親自示範最常用的健腹機，加上簡易收操動作，讓讀者們輕輕鬆鬆掌握瘦身關鍵！
小Call最胖時期體重曾達45、46公斤，因為個子較為嬌小，除了臉圓會讓外人感覺很胖之外，肚子也會看起來極凸，有回過完年後覺得自己實在腫得太像「大嬸」，決定要開始雕塑曲線，因緣際會知道健腹機用來訓練腰部特別有效，她先是砸了2千多元買了第一代，最積極時期，每天分段落進行，總共可做1千下，2星期就能練出馬甲線。
▲想練馬甲線，小Call推薦健腹機。（圖／記者林調遜攝影，2016.02.02）
▲小Call說以前最強一天可做千下。（圖／記者林調遜攝影，2016.02.02）
因為使用心得豐富，小Call也曾上購物台幫忙推薦，廠商為了表達謝意，讓她以舊換新，擁有了第二代健腹機，差別就是加了彈力繩，做起來更加有POWER。她認為在做的時候，下半身的「拉抬」特別重要，不能只靠手臂的硬撐，否則會事倍功半，「這個也可以練到胸部，因為雙手夾著用力就會集中，連掰掰袖也跟著消失，幾乎全身肌肉都可以練到了。」
中國時報【簡榮輝、廖肇祥╱綜合報導】
元旦3天連假昨天是最後一天，國道5號北上路段仍實施高乘載管制，許多用路人提早上路，自上午9時出現收假車潮，雪山隧道入口一度回堵7公里，各北向匝道也陸續出現排隊車流，傍晚原本稍獲紓解，但晚間解除高乘載後又重新湧現另波車龍，直至晚間11時才暢順。
「怎麼一早就這麼多車呢？」新北市陳先生元旦帶著家人出遊，原本計畫趁著收假日上午提前北返，想不到其他人也有同樣預期心理，雪山隧道已堵滿了車；高速公路局眼見雪隧車流逐漸潤滑愛變多，上午9時30分便啟動匝道與主線儀控措施，未到中午，雪隧入口就已回堵6公里，陳先生無奈地說：「來宜蘭就要做好塞車準備。」
受到匝道儀控影響，國5北向匝道也開始出現排隊車流，其中，頭城交流道北向匝道下午啟動高乘載管制後，排隊車流一度達2公里長，幸好並未影響礁溪市區交通。宜蘭、羅東、蘇澳的北向匝道也都有排隊車輛，傍晚便逐漸獲得舒緩，直至晚間8時解除高乘載情趣按摩棒管制，才又湧現另波排隊車潮。
雪山隧道入口回堵的車龍距離，最長綿延至7公里，傍晚時縮短至4.5公里長，隧道內車速不足30公里，原本在宜蘭至頭城路段可行走路肩的大客車，過了主線儀控處，也必須匯入國5主線道與其他自小客車塞在一起，不過，駛出雪隧北口即可提高車速至60公里。
由於元旦連續假期車多、人多，交通意外狀頻傳。南投縣仁愛鄉清境農場、合歡山等風景區吸引大批人潮，造成聯外道路大塞車，疏導交通的員警忙的人仰馬翻。
埔里工務段統計，跨年及元旦威而柔兩日上清境農場、合歡山的車輛約有600與4000輛，元旦凌晨起，台14甲線清境至合歡山湧現車潮，昆陽、武嶺停車場爆滿，昨日收假，換成清境至埔里路段塞車。
遊客徹夜狂歡慶祝跨年，疲勞駕駛下車禍頻傳，警方統計，台14甲線從跨年夜至元旦中午共發生15起事故，幸好都是小擦撞或追撞，但處理過程讓塞車情況雪上加霜。
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