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台積電今(10)日公布2017年2月合併營收約為新台幣714.23億元,較上個月的766.16億元,衰退了6.8%,但較去年同期的595.51億元增加了19.9%。累計2017年1至2月營收約為新台幣1480.39億元,較去年同期間的1304.07億元增加了 13.5%。
台積電董事長張忠謀今年1月中法說會上表示,今年全球半導體業將成長約4%,晶圓代工成長約7%,而台積電預期成長5%到10%。展望第1季,台積電財務長何麗梅表示,以新台幣32元兌1美元匯率假設,台積電第1季合併營收預計介於新台幣2360億元到2390億元,季減約8.86%至10%;毛利率預計介於51.5%與53.5%;營業利益率則預計介於40.5%到42.5%之間。
針對先進製程,今年2月底台積電總經理暨共同執行長劉德音表示,摩爾定律將持續往前演進,因為行動裝置、車用與物聯網蓬勃發展都是半導體的新機會,他提到今年台積電資本支出將比去年多出15%以上,將達100億美元的規模,持續研發先進製程。
劉德音指出,10奈米製程去年成功量產,預計今年第1季出貨、下半年加速放量,7奈米部分預計第1季試產,2018年量產。而5奈米今年進入技術發展,預計2019年上半年試產,比原訂2020年提前至少半年,至於3奈米製程目前已有數百名工程師進行初期開發。
(中央社記者魯鋼駿新竹市15日電)新竹火車站後站汽車停車場長年路面破損、斑駁,市府向中央爭取經費進行整建,如今道路平順,停車格線也更清晰,不少民眾大讚「終於升級了」。
竹市府表示,後站停車場自民國92年開闢以來,有效紓解火車站周邊地區的停車需求,但歷經10餘年的使用,造成道路鋪面多處破損、瀝青粒料脫落及標線模糊等,對於行人及車輛的行駛安全造成影響,長達14年未整理翻修。
林智堅表示,近年推動「停車場再造計畫」,繼完成東大停車場改善,交通處近期針對後站汽車停車場夜市範圍,進行14年來第一次大翻修,重新鋪設路面,234格汽車停車位及390格機車停車位煥然一新。
林智堅說,過去很多停車場經營思維是「停越多車越好」,沒有充分維管,給民眾設施老舊、燈光昏暗的印象,於是啟動「停車場再生計畫」,計畫改善全市老舊公有停車場的整體環境,並以「使用者」的角度出發,提供民眾「友善的」停車空間。
市府交通處表示,後站汽車停車場整建工程完工後,共計提供全新汽車停車格位234格及機車停車位計390格,同時移除夜市攤商所使用的電桿,管線全面地下化,並採人車分道方式規劃行人步行動線,保障行人安全。
停車場月租戶吳小姐說,終於等到這一天,後站停車區不再是二等停車場,變得整齊又舒適。夜市攤商羅先生也說,電線桿地下化後,變得不一樣、更加清爽,他也發現,逛夜市的民眾不再抱怨路不平和環境髒亂,消費的環境也大大提升。1060115
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