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交通部觀光局日前與各相關機關及觀光產業界業共同發表旅遊安全宣言，宣誓善盡安全旅SM道具遊的社會責任，並邀集中央、地方政府景點主管機關及民間團體代表參與簽署，共同宣示旅遊安全，並訂立3月13日至3月18日為旅遊安全週，阿里山管理處針對大里山區吊橋進行聯合自主檢查，保障遊客旅遊安全與品質。
轄管機關阿里山管理處為延續交通部觀光局旅遊安全宣言善盡安全旅遊的社會責任， 日前由阿里山管理處張慶安秘書帶領管理處工務課、管理課主管同仁，邀集嘉義縣政府、番路鄉公所、阿里山鄉公所、梅山鄉公所及陳永銘、徐國維2位專業合格技師，進行大阿里山地區轄區吊橋聯合自主檢查抽查作業，共抽查觸口地久橋、觸口天長橋、樂野樂米吊橋、樂野米洋吊橋、瑞峰竹坑溪步道10號橋、太平觀光吊橋等6座吊橋。
阿里山管理處指出，此次自主檢查抽查作業除了檢查結構是否完整安全外，尚檢查吊橋遊客承載量的標示是否明確，遊客量大的吊橋遊客管制措施是否周延，藉著相關權責單位及專業技師到場的機會，初步通盤檢討各吊橋設計是否符合銀髪族、無障礙等友善通用旅遊環境，供後續施作修繕建議，抽查結果主要需改進的部分為橋面上有菁苔濕滑無止滑功能。
另外，為了減少遊客於橋面行走搖晃之幅度，增加遊客行走的舒適性，後續可檢討增設抗風止搖索，提供更人性化的旅遊環境，讓各年齡層的遊客安心旅遊，藉以提升大阿里山地區旅遊服務品質。
跳蛋情趣
旺報【記者陳政錄、戴慧瑀╱台北報導】
距離川普上任不到24小時，川普經濟學已衝擊兩岸產業鏈布局，台企正面臨融入紅色供應鏈或製造業回流美國兩面夾擊，台灣製造業是否掀起出走的骨牌效應，引發關切。台經院景氣預測中心副主任邱達生坦言，較有規模的高科技產業，都已經在考慮增加美國投資；工研院產經中心（IEK）副主任張超群則認為，產業早就全球布局，對台灣負面影響不大，但他直言，川普是台灣製造業「最肥、最大的黑天鵝」。
川普接連拋出提高進口關稅、降低企業稅率，並鼓勵製造業回流等政策支票，近日受訪時還指稱，「庫克很愛國，會願意在這裡做一些大事」，似乎意有所指的向其他美國企業大佬喊話，「不回來就是不愛國」。在號召下，美國企業為彰顯「愛國心」、其他國際企業也為保美國市場，包括蘋果、軟銀、福特、通用、豐田等知名企業，都已相繼宣布未來在美的投資計畫。
美是2017最大黑天鵝
回看台灣，許多科技、製造業生產的中間材料與全球供應鏈高度連動，部分產業是否會因此赴美，降低在台投資，或衝擊台灣產業聚落，令人憂心。張超群19日就表示，川普是台灣製造業「最肥、最大的黑天鵝」，加上內閣成員背景也有別過去傳統，未來川普執政究竟會如何，連美國智庫都在觀望。
邱達生分析，川普的製造業回流，第一波可能要求下游供應鏈組裝廠赴美，下波有可能希望整個供應鏈搬到美國，這對台灣、或整體亞洲供應鏈企業的布局，都會有很大的影響。
他指出，台灣的出口70%是中間材料零組件，其中銷往大陸組裝後再賣到美國的比例很高，若大陸組裝廠移往美國，可能衝擊兩岸供應鏈的夥伴關係，大陸組裝廠不一定再向台灣企業採購；再者，一些經濟規模大或出口導向的企業如台積電、和碩等，也可能為保市場赴美投資。
高科技業可能出走
邱達生說，美國因智慧製造和人工智能技術領先，可提升工人的效能，且川普也提出降稅計畫，因此生產成本也不一定比較高。且對蘋果供應鏈來說，目前iPhone的利潤空間還很足夠，雖然初期固定成本投入較高，但蘋果仍有機會解決供應鏈移往美國的困難，相關產業也可能為幫蘋果代工，而赴美投資。
談到現階段可能率先出走的產業，邱達生指出，除石化業外，自動化和智慧製造程度高的高科技產業最有可能，屆時留在台灣的可能是規模較小、內需為主的企業。
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